Цикл авиационного оборудования

Цикл сформирован на фондах факультета Летательных аппаратов Ставропольского высшего военно-авиационного инженерного училища (военный институт) в 2010. За годы существования цикл подготовил тысячи авиационных механиков по эксплуатации и ремонту планера и двигательных установок и механиков по эксплуатации и ремонту вертолетных двигателей из числа военнослужащих срочной службы, многие из которых проходят военную службу по контракту.

С 1 декабря 2017 года цикл приступил к подготовке специалистов со средним профессиональным образованием по программе подготовки специалистов среднего звена по специальности 25.02. 03. Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов.

Задачи цикла по подготовке техников изложены в Квалификационных требованиях к военно-профессиональной подготовке выпускников Федерального государственного казенного военного профессионального образовательного учреждения «183 учебного центр». Согласованы с начальником Главного управления кадров Министерства обороны Российской Федерации и утверждены Главнокомандующим Воздушно-космическими силами Российской Федерации.

Основными задачами цикла являются:

• Реализация  программы подготовки специалистов среднего звена;
• Участие в проведении воспитательной работы и работы военно-профессиональной ориентации молодежи.

Подготовка техников производится по следующим типам воздушных судов:

Самолёты: Су-27, Су-24, Су-25, МиГ-29, МиГ-31, Як-130 (и их модификации);

Вертолёты: Ми-8, Ми-24, Ми-28Н (и их модификации);

Образование выпускников: среднее профессиональное.

Военная специальность: Техническая эксплуатация электрифицированных пилотажно-навигационных комплексов.

Гражданская специальность: авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию.

Квалификация выпускника: техник.

Срок обучения: 2 года 10 месяцев.

Цикл АО размещен на 1-2 этажах учебного корпуса №2. На цикле имеется:

На цикле развернуты следующие помещения:

а) лекционные аудитории – 2 шт.

б) кабинеты:

• авиационных электрических машин;
• систем обеспечения жизнедеятельности экипажа;
• средств объективного контроля;
• технических средств воздушной разведки;
• цифровых технологий.

в) лаборатории:

• авиационных приборов и информационно-измерительных комплексов;
• систем автоматического управления полетом;
• электрооборудования воздушного судна.

г) (ангар) технической эксплуатации авиационного оборудования.